
Нове мито на французькій трасі A69 підвищує вартість вантажних перевезень між Кастром і Тулузою, тоді як обсяги інтермодальних залізничних перевезень у Європі зменшуються. Вантажний рух через Ла-Манш зростає, а заборони руху в кількох європейських країнах обмежують гнучкість планування маршрутів.
Вищі дорожні збори та менші обсяги залізничних перевезень можуть перенаправити більше вантажів на вантажівки та підвищити транспортні витрати на відповідних маршрутах. У статті не встановлено чіткого напряму зміни цін на кормову сировину.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливобез напрямку | −3,8% | — | — |
Після 156 попередніх (події «логістика») ULSD / дизпаливо змінився в медіані на +0,1% за 5 сесій (51% угору; середня половина від -2,8% до +4,0%) і на +0,2% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.