
Індекс платежів за фрахт U.S. Bank за третій квартал показав зростання витрат вантажовідправників на 32,1% у річному вимірі, тоді як обсяг перевезень зріс лише на 0,5%. Вищі ставки фрахту та підвищені ціни на дизельне паливо спричинили зростання витрат; регіональні тенденції перевезень суттєво різнилися.
Вищі витрати на дизельне паливо та обмежені потужності вантажоперевезень підвищують вартість фрахту, збільшуючи кінцеві витрати на доставку кормів та інших товарів. Це суттєвий тиск на витрати, хоча звіт не вказує на широке зростання обсягів перевезень.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | −1,4% | — | — |
Після 116 попередніх (події «логістика»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на +0,4% за 5 сесій (53% угору; середня половина від -3,1% до +4,2%) і на +0,2% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.