Власник вантажної компанії з Південної Каліфорнії подав заяву про банкрутство після того, як ціни на дизель піднялися вище за $6 за галон на тлі війни в Ірані, тоді як ставки на перевезення не встигли за ними. Щонайменше 40 вантажних компаній США подали заяву про банкрутство у вересні, що на 38% більше, ніж роком раніше, за даними статті.
Вищі витрати на дизель збільшують витрати на перевезення та експлуатацію ферм, стискаючи маржу, коли ставки на перевезення не можуть змінитися. Постійний тиск на вартість палива є бичачим фактором для дизеля і може вплинути на вартість доставленого комбікорму та зерна.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | −1,4% | — | — |
Після 253 попередніх (події «геополітика»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на +1,6% за 5 сесій (57% угору; середня половина від -3,6% до +8,6%) і на +0,9% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.