Зміна напрямку експорту російського зерна на північні порти підвищує логістичні витрати на 18–25 $ за тонну

Експорт російського зерна переорієнтувався з портів Чорного моря на північні та балтійські маршрути; перевезення через Мурманськ коштують на 18–25 $ за тонну більше. У жовтні перевалка зерна в Новоросійську впала до 59 600 тонн з 1,7 млн тонн роком раніше, а морський експорт за перші 20 днів скоротився на 75%; зростання обсягів балтійських портів не компенсувало спаду. Географія експортних напрямків звузилася, а сховища в південних регіонах, за повідомленнями, працюють на 88–91% потужності.