
Морський експорт зерна Росії у жовтні скоротився до 2,8 млн тонн, що на 55,8% менше рік до року, оскільки атаки дронів майже повністю зупинили відвантаження через південні порти. Експорт через балтійські та арктичні термінали різко зріс до 1,72 млн тонн, але потужностей недостатньо, щоб компенсувати втрату південних портів.
Втрата портів Чорноморського басейну звужує постачання російської пшениці та фуражного зерна на світові ринки, підтримуючи міжнародні ціни на пшеницю та кукурудзу, тоді як перенаправлені обсяги мають вищі логістичні витрати.
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.