BIMCO analisti Filipe Gouveia, jeopolitik aksaklıkların kuru yük görünümünü baskıladığını söyledi. Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanması en büyük belirsizlik olarak öne çıkarken, Karadeniz'deki gemi ve limanlara yönelik saldırılar riski artırıyor.
BIMCO, 2027-2028 için Hürmüz kapalıyken ve açıkken olmak üzere iki senaryo belirledi. Arz-talep dengesinin kötüleşmesini bekliyor; filo büyümesinin talebi aşacağı, özellikle Capesize segmentinde bu durumun belirgin olacağı öngörülüyor.
Kuru yük navlun maliyetlerindeki artış ve belirsizlik, ithal yem hammaddelerinin varış maliyetini yükseltiyor; ileride filodaki fazla kapasite ise navlun oranlarını düşürebilir.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.