Yükleniyor…
Panama Kanalı İdaresi, havzadaki yağışların artarak Gatun Gölü’nün su seviyesini yükseltmesiyle günlük geçiş kapasitesini 34 slota çıkardı. Ek slot, 2023–24 kuraklığı sırasında uygulanan kısıtlamaların gevşetilmesini sürdürüyor.
Kanal kapasitesinin artması, Atlantik–Pasifik rotalarındaki gemilerin gecikmelerini ve rota değiştirme maliyetlerini azaltarak deniz navlun oranları üzerindeki baskıyı hafifletebilir. Bu durum, söz konusu rotayı kullanan tahıl ve yem sevkiyatlarının taşıma maliyetlerini bir miktar düşürebilir.
gcaptain.comMike Schuler11 Kas 2026
in-supply.co.ukIN Supply Team12 Kas 2026
maritimenews.grMaritime News Desk12 Kas 2026
mgn.com11 Kas 2026
forwardernews.com12 Kas 2026
latinpost.comCamila Moreno13 Kas 2026
marineinsight.com12 Kas 2026
rfdtv.comTony St. James12 Kas 2026
worldports.orgEmily Carter12 Kas 2026| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Deniz tahıl navlunu▼düşüş yanlı | — | — | — |
| Mısır◆nötr | %-0,0 | — | — |
| Soya fasulyesi◆nötr | +%0,1 | — | — |
284 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,0 hareket etti (%49 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,4 arası) ve 20 seansta %-0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
