Yükleniyor…
Capesize dökme yük navlun oranları 6 Kasım 2026 haftasında karışık seyretti. Pasifik C5 rotası 13,80 dolardan yaklaşık 13,00 dolara geriledi, Güney Brezilya ve Batı Afrika'dan Çin'e giden C3 rotası ise 37,00 dolara doğru yükseldikten sonra soğudu.
Transatlantik C8 rotası cuma günü 41.000 dolara ulaştı ve piyasa hafta genel olarak daha sağlam kapandı.
Daha yüksek Capesize oranları, Güney Amerika ve Batı Afrika'dan Asya'ya tahıl ve yağlı tohum gibi dökme emtiaların taşıma maliyetini artırır; bu da arbitrajı daraltabilir ve ithal yem maliyetlerini yükseltebilir.
worldports.orgMalik Johnson14 Kas 2026Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
