Analist Lars Jensen, rota değişiklikleri ve liman tıkanıklığının etkin kapasiteyi daralttığı için konteyner navlun oranlarının yüksek olduğunu söylüyor. Kızıldeniz rotaları yeniden açılıp yeni gemiler teslim edildiğinde gizli kapasite fazlasının yeniden ortaya çıkmasını bekliyor.
Mevcut sıkı kapasite, konteyner navlunlarının yüksek kalmasını destekliyor; ancak beklenen kapasite fazlasının geri dönmesi ileride oranların düşeceğine işaret ediyor. Haber esas olarak konteynerlerle ilgili olup dökme yem hammaddesi navlununu yalnızca dolaylı olarak etkiliyor.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.