Demiryolu işletmecisine göre, Ukrayna'dan ihracat amacıyla demiryoluyla taşınan tahıl miktarı ekimde bir önceki aya kıyasla %26 arttı. Savaş hasarı ve güvenlik tehditleri ülkenin limanlarını ve deniz taşımacılığı güzergâhlarını kısıtlamayı sürdürürken, bu artış ilave ihracat kapasitesi sağlıyor.
Demiryolu taşımacılığındaki artış, deniz yoluyla taşıma kapasitesindeki kaybı kısmen telafi edebilir ve Ukrayna'nın tahıl stokları üzerindeki baskıyı hafifleterek liman aksaklıklarının fiyatlar üzerindeki etkisini sınırlayabilir. Demiryolu daha maliyetli ve kısıtlı bir alternatif olmaya devam ediyor; dolayısıyla bu artış tek başına normal ihracat akışını yeniden sağlamıyor.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (SRW)▼düşüş yanlı | %-0,1 | — | — |
| Mısır▼düşüş yanlı | %-0,3 | — | — |
| Soya küspesi◆nötr | +%0,1 | — | — |
138 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-2,1 ile +%0,9 arası) ve 20 seansta +%0,0.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.