
Ukrayna, kasım başı itibarıyla mısır mahsulünün 38%'ini hasat etmişti ancak sezonun ekim ayında başlamasından bu yana yalnızca 0.32 milyon ton ihracat yaptı; 2022'nin aynı döneminde bu miktar 1.70 milyon tondu. Buğdayın demiryoluyla sevkiyatı haftada yaklaşık 0.2 milyon ton düzeyinde kaldı ve son beş sezonun ortalamasının altında seyretti.
Makaleye göre aynı demiryolu kapasitesinin artık mısır ihracatını da karşılaması gerekiyor.
Demiryolu darboğazı, arz mevcut olsa bile Ukrayna mısırının ihracat pazarlarına ulaşmasını engelleyebilir; bu da yurt içi stoklar üzerindeki baskıyı artırır ve sevkiyatların kısıtlı kalması halinde küresel fiyatları destekleyebilir. Sınırlı demiryolu kapasitesi için buğdayla rekabet edilmesi riski artırıyor.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mısır▲yükseliş yanlı | %-0,3 | — | — |
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %-0,1 | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan +%0,2 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta +%0,8.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.