
Görünüm, Karadeniz limanlarının 2027 başına kadar yeniden açılmasının buğday fiyatlarını istikrara kavuşturmaya yardımcı olabileceğini, 2026 sonuna kadar kapalı kalmalarının ise fiyatları 18–24% artırabileceğini belirtiyor. Lojistik kısıtların Ukrayna ve Rusya’yı tahıl ihracat potansiyellerinin 60%’ıyla sınırlaması bekleniyor; her iki ülkede buğday üretiminin yıllık bazda 13% düşeceği tahmin ediliyor.
Liman kısıtlamalarının uzaması yemlik arpa fiyatlarını da yükseltebilir.
Karadeniz’de ihracat kapasitesinin kısıtlanması, ihraç edilebilir buğday ve arpa arzını daraltarak fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı yaratır; limanların yeniden açılması bu baskıyı hafifletir. Kanada ve Avrupa hasatlarındaki kalite sorunları da maltlık arpanın yemlik arpa üzerindeki primini artırabilir.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %-0,2 | — | — |
| Arpa▲yükseliş yanlı | — | — | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.