Yükleniyor…
Commonwealth Bank analisti Dennis Voznesenski, Karadeniz'deki deniz taşımacılığı rotalarının kapalı kalması hâlinde buğday fiyatlarının 2027'de %18–24 artabileceğini; limanların yılın başlarında yeniden açılmasının ise fiyatları mevcut seviyelere yakın tutabileceğini öngördü. Uzun süreli bir kapanma, Ukrayna ve Rusya'nın ihracat kapasitesini temmuz öncesi seviyelerinin yaklaşık %60'ında bırakırken, başlıca ihracatçı ülkelerde buğday üretiminin azalması ve Avrupa, Ukrayna ve Rusya'da kışlık buğday ekim alanlarının daralması arzı daha da sıkılaştırabilir.
Analist ayrıca liman kısıtlamalarının sürmesi hâlinde arpa fiyatlarının da önemli ölçüde artmasını bekliyor.
Karadeniz'deki ihracat kapasitesinin aksaması, dünya piyasalarında bulunabilen buğday ve arpa miktarını azaltarak fiyatları destekler; öngörülen buğday fiyatı artışı limanların kapalı kalmasına bağlıdır.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Arpa▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| Buğday (SRW)▲yükseliş yanlı | %-0,1 | +%0,1 | — |
292 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan %-0,1 hareket etti (%48 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,3 arası) ve 20 seansta %-0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
my.ua