
Tahminler, Ren Nehri'ndeki su seviyesinin düşeceğini ve Kaub darboğazında mavnaların kullanabileceği su derinliğinin 9 Kasım'a kadar 5 santimetreye inebileceğini gösteriyor. Seyrüsefer kabiliyetinin azalması Rotterdam çıkışlı yük taşımacılığındaki kısıtlamaları uzatırken, Rotterdam–Basel güzergâhındaki yakıt mavnası navlunları rekor seviyelere yakın.
Sığ su, mavnaların yüklenmesini ve kullanılabilir yük kapasitesini sınırlandırarak nehir taşımacılığı maliyetlerini artırıyor; Ren boyunca taşınan yem ve enerji girdilerinin teslim maliyetlerini de yükseltebilir.
| ETKİLER | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mavna navlunu (St. Louis)▲yükseliş yanlı | — | — | — |
| ULSD / Dizel▲yükseliş yanlı | +%1,7 | — | — |
116 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-3,1 ile +%4,2 arası) ve 20 seansta +%0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.