Yükleniyor…
High water and strong currents on the lower Mississippi are slowing barge transit and cutting tow sizes from about 40 to 25-30 barges. A towboat crash near New Orleans and a temporary Coast Guard closure near Baton Rouge added to the disruption.
Further snowmelt is expected to slow traffic more, limiting grain shipments south and fertilizer shipments north.
Smaller tows and slower transit raise per-bushel freight costs and pressure farm-gate prices, while fertilizer delays can tighten supply for spring application.
startribune.comAdam Belz16 Mar 2019startribune.comAdam Belz16 Mar 2019297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
359 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta %-0,5.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
49 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Üre 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%45 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%2,2 arası) ve 20 seansta %-0,4.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
