Yükleniyor…
The Mississippi River is unusually low for the third straight year, forcing barge companies to limit cargo loads. About 60% of U.S. grain exports move by barge down the river to New Orleans.
USDA data showed St. Louis-origin freight rates were up 57% versus the three-year average.
Cargo limits on barges cut the volume of grain reaching Gulf export terminals and push freight costs sharply higher. Elevated freight rates lower farm-gate bids for corn and soybeans from interior regions.
agrinews-pubs.comJim Salter4 Eki 2024Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
359 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,3 hareket etti (%44 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,5 arası) ve 20 seansta %-0,5.
297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
