Yükleniyor…
Manufacturing and freight slowdowns have already reduced diesel and other distillate consumption. About two-thirds of distillate goes to trucking, so consumption is tied to the freight cycle and is likely to fall further if manufacturing weakens.
Weaker distillate demand from trucking and manufacturing points to softer diesel prices. Lower freight activity can also ease transport costs for feed.
reuters.comJohn Kemp6 Oca 202379 geçmiş düşüş yanlı makro olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan %-1,0 hareket etti (%39 daha yüksek; orta yarı %-5,7 ile +%1,7 arası) ve 20 seansta %-1,5.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
