UNCTAD says freight through the Suez Canal fell 45% following Houthi attacks. Panama Canal shipping in December was down 36% year-on-year because of drought-related low water levels.
Grain and oilseed flows were also cited among three disrupted global trade routes.
Sharply reduced Suez and Panama throughput lengthens routes and lifts ocean freight costs, raising the delivered cost of grains and oilseeds and supporting ocean freight rates.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
48 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Soya küspesi 5 seansta medyan +%0,7 hareket etti (%60 daha yüksek; orta yarı %-1,0 ile +%2,5 arası) ve 20 seansta +%0,7.
284 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,0 hareket etti (%49 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,4 arası) ve 20 seansta %-0,2.
230 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,4 hareket etti (%55 daha yüksek; orta yarı %-1,4 ile +%2,0 arası) ve 20 seansta +%0,1.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.