Yükleniyor…
CHS CEO Jay Debertin says the Baltimore bridge collapse is affecting ag commodity movements, though less severely than Panama and Suez disruptions. He notes grain ships still transit the Red Sea and the Ukraine war continues to disrupt global grain trade.
Multiple chokepoint disruptions keep merchandisers rerouting cargoes and paying higher freight, supporting export basis and freight costs for grains.
brownfieldagnews.comMark Dorenkamp12 Nis 2024Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
284 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Mısır 5 seansta medyan %-0,0 hareket etti (%49 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,4 arası) ve 20 seansta %-0,2.
163 geçmiş nötr lojistik olayları olayından sonra, Buğday (SRW) 5 seansta medyan +%0,1 hareket etti (%53 daha yüksek; orta yarı %-1,3 ile +%1,1 arası) ve 20 seansta %-0,3.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
