Yükleniyor…
U.S. soybean exporters faced higher shipping costs to China and Europe in Q1 2026 than in late 2025, according to USDA's Grain Transportation Report. Higher diesel prices, weather-related Mississippi River disruptions that cut barge volumes, and rising ocean freight rates drove the increase.
Transportation made up a large share of landed costs, and Brazil's costs were higher still.
Higher freight and fuel costs widen the export cost gap for U.S. soybeans against Brazil and reduce the margin available to exporters and farm-gate prices. Barge and ocean freight rates are likely to stay firm while fuel costs remain elevated.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff10 Eyl 2026297 geçmiş düşüş yanlı lojistik olayları olayından sonra, Soya fasulyesi 5 seansta medyan +%0,3 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-1,5 ile +%1,8 arası) ve 20 seansta +%0,7.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
113 geçmiş yükseliş yanlı lojistik olayları olayından sonra, ULSD / Dizel 5 seansta medyan +%0,6 hareket etti (%54 daha yüksek; orta yarı %-2,8 ile +%4,2 arası) ve 20 seansta +%0,2.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
