ผู้ขนส่งทางรถบรรทุกใช้แรงกดดันด้านต้นทุนผลักดันการฟื้นตัวของอัตราค่าขนส่ง

อัตราค่าขนส่งสินค้าแข็งตัวขึ้นในไตรมาสที่สาม เนื่องจากความจุรถบรรทุกแบบเต็มคันตึงตัวขึ้นจากการปราบปรามคนขับที่ไม่ปฏิบัติตามกฎของรัฐบาลกลาง ทำให้ผู้ให้บริการขนส่งมีอำนาจในการกำหนดราคามากขึ้น นักวิเคราะห์คาดว่าอัตราค่าขนส่งตามสัญญาจะปรับสูงขึ้นต่อเนื่องตามค่าจ้างคนขับและต้นทุนอื่นๆ ขณะที่การขนส่งสินค้าที่เกี่ยวข้องกับผู้บริโภคยังคงอ่อนแอ