กำลังโหลด…
Drewry World Container Index ลดลง 2% ในสัปดาห์นี้ เนื่องจากความต้องการที่อ่อนตัวลงทำให้ค่าขนส่งเส้นทางข้ามแปซิฟิกและเอเชีย-ยุโรปปรับตัวลดลง Intra-Asia Index ลดลงราว 3% ขณะที่การแออัดที่ท่าเรือเอเชียบางแห่งผ่อนคลายลง อย่างไรก็ตาม การแออัดยังเป็นปัญหาเชิงโครงสร้าง โดย Linerlytica ประเมินว่าความจุสูงสุดเป็นประวัติการณ์จะถูกใช้งานค้างอยู่ในเดือนสิงหาคม
การลดลงของค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ส่งผลส่วนใหญ่ต่อการค้าแบบคอนเทนเนอร์ ไม่ใช่ธัญพืชอาหารสัตว์แบบเทกอง ผลกระทบต่อราคาวัตถุดิบอาหารสัตว์จึงจำกัด แต่การแออัดที่ยืดเยื้อทำให้ความไม่แน่นอนของการส่งมอบยังอยู่ในระดับสูง
thedcn.com.auAmanda Bradfield12 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
