กำลังโหลด…
ท่าเรือลอสแอนเจลิสรองรับปริมาณสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1,026,872 TEU ในเดือนตุลาคม ถือเป็นเดือนที่คึกคักที่สุดเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์ และเป็นเดือนที่สามของปีนี้ที่เกิน 1 ล้านหน่วย การนำเข้าสินค้าแบบบรรจุเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับปีก่อน เจ้าหน้าที่ท่าเรือระบุสาเหตุจากการใช้จ่ายของผู้บริโภค การเติมสต็อกสินค้า และการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้า นอกจากนี้ยังมีการแจ้งเตือนความเสี่ยงการนัดหยุดงานและงานค้างของระบบรถไฟ
การนำเข้าที่แข็งแกร่งสะท้อนความต้องการตู้คอนเทนเนอร์ที่สูง แต่หากเกิดการหยุดงานหรือรถไฟล่าช้า อาจกระทบการขนส่งสินค้าเกษตรและวัตถุดิบอาหารสัตว์ที่ผ่านท่าเรือชายฝั่งตะวันตก
gcaptain.comLori Ann LaRocco12 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืชไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | −0.4% | — | — |
หลัง 840 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.1%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
