
Pacific Maritime Association และ ILWU Local 26 ขยายสัญญาของพนักงานรักษาความปลอดภัยประจำท่าประมาณ 250 คนออกไปถึง 20 พฤศจิกายน 2026 โดยยังไม่มีการประกาศวันนัดหยุดงาน ท่าเรือยังคงขนถ่ายสินค้าต่อไป แต่ปริมาณนำเข้าที่สูงทำให้เวลารอตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งทางรางนานขึ้นแล้ว
หากมีการนัดหยุดงานที่ท่าซึ่งรับสินค้าส่วนใหญ่ของลองบีช อาจทำให้การเข้าออกประตูและการส่งตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกช้าลง และเพิ่มต้นทุนโลจิสติกส์ของผู้ส่งออกสินค้าเกษตรสหรัฐฯ การขยายสัญญาช่วยลดความเสี่ยงการหยุดชะงักในระยะสั้น ดังนั้นผลต่อราคาในขณะนี้จึงจำกัด
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน