
ดัชนี World Container Index ของ Drewry ลดลงเหลือ USD 4,389/FEU เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน จากระดับ USD 4,429 เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม แต่ยังสูงกว่าปีก่อนถึง 124% การลดลงมากที่สุดอยู่ในเส้นทางเอเชีย-สหรัฐฯ ขณะที่ค่าขนส่งเอเชีย-ยุโรปปรับขึ้นในเดือนจนถึงวันที่ 3 พฤศจิกายน ก่อนถูกกดดันจากการกลับมาของบริการผ่านคลองสุเอซ สายเรือยังลดเที่ยวเรือที่ยกเลิกลง ทำให้ความจุที่ใช้งานได้เพิ่มขึ้น
ค่าขนส่งคอนเทนเนอร์ที่ลดลง โดยเฉพาะในเส้นทางข้ามแปซิฟิก ชี้ว่าต้นทุนการขนส่งอาจต่ำลงสำหรับผู้ส่งออกวัตถุดิบอาหารสัตว์และผลิตภัณฑ์ธัญพืชที่ขนส่งทางตู้คอนเทนเนอร์ อย่างไรก็ตาม ค่าขนส่งเอเชีย-ยุโรปยังทรงตัวสูง ดังนั้นผลบรรเทาจึงไม่เท่ากันในแต่ละเส้นทาง
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน