กำลังโหลด…
ตามรายงานที่ WSJ อ้างถึง ยังไม่มีเรือบรรทุกน้ำมันดีเซลรัสเซียลำใดเทียบท่าชายฝั่งสหรัฐฯ เพราะเรือทุกลำที่มีรายงานได้เปลี่ยนเส้นทาง ผู้ซื้อในสหรัฐฯ ถูกรายงานว่าถอยออกไปเพราะความเสี่ยงด้านกฎหมายและชื่อเสียงจากการซื้อเชื้อเพลิงที่มีแหล่งกำเนิดจากรัสเซีย
การสูญเสียแหล่งนำเข้าดีเซลเพิ่มเติมทำให้สมดุลของดิสทิลเลตในแอตแลนติกตึงตัวขึ้น ซึ่งอาจหนุนราคา ULSD และส่วนต่างราคาคราก (crack spreads) และส่งผลต่อน้ำมันดิบบ้างเล็กน้อย ผลกระทบต่อวัตถุดิบอาหารสัตว์เป็นทางอ้อม หลักๆ ผ่านต้นทุนดีเซลและค่าขนส่ง
hamerintel.com11 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▲ขาขึ้น | +1.0% | — | — |
หลัง 253 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.6% ใน 5 วันทำการ (57% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.6% ถึง +8.6%) และ +0.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
