ค่าขนส่งธัญพืชจากท่าเรือดานูบของยูเครนปรับขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากปริมาณเรือว่างมีจำกัดและเวลารอคอยที่คลองซูลินานานขึ้น ค่าขนส่งเรือ handysize ระยะสั้นเพิ่มขึ้นราว 10 $/t ในหนึ่งสัปดาห์ ส่วนเส้นทางไกลเพิ่มขึ้น 20-25 $/t ค่าขนส่งด้วยเรือบาร์จเพิ่มขึ้นราว 5 €/t และค่าขนส่งข้าวโพดจากดานูบไปอียิปต์ใกล้แตะ 100 $/t ในช่วงต้นเดือนกันยายน
ค่าขนส่งจากดานูบที่สูงขึ้นทำให้ต้นทุนนำเข้าธัญพืชยูเครนเพิ่มขึ้นและลดผลตอบแทนการส่งออกสุทธิ จึงช่วยพยุงราคา FOB ของธัญพืชอาหารสัตว์จากแหล่งทะเลดำ
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวโพด▼ขาลง | −0.0% | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)▼ขาลง | +0.2% | — | — |
หลัง 363 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน