กำลังโหลด…
วาเลรี ตกาชอฟ เจ้าหน้าที่ของ Ukrzaliznytsia กล่าวว่า เส้นทางทางเลือกผ่านทางรถไฟ ท่าเรือแม่น้ำดานูบ และถนน สามารถรองรับได้ 2-2.5 ล้านตันต่อเดือน หรือ 24-30 ล้านตันต่อปี ในช่วงเก้าเดือน มีการขนส่งธัญพืชราว 18.8 ล้านตันทางรถไฟเพื่อการส่งออก เทียบกับปริมาณส่งออกทั้งปีที่คาดไว้ราว 50 ล้านตัน และอาจมีธัญพืชราว 20 ล้านตันตกค้างไปถึงฤดูกาลถัดไป
ข้อจำกัดด้านความจุของเส้นทางทางเลือกหมายความว่าการส่งออกธัญพืชของยูเครนส่วนใหญ่อาจล่าช้า ทำให้อุปทานจากทะเลดำตึงตัวในระยะสั้นและหนุนราคาข้าวสาลีและข้าวโพด โดยธัญพืชค้างจะถูกเลื่อนไปฤดูกาลถัดไป
ukrport.org.ua11 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | +0.2% | — | — |
| ข้าวโพด▲ขาขึ้น | −0.0% | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
