Ilya Espino de Marotta ผู้บริหารคลองปานามา นำเสนอแผนรักษาบริการให้มีความน่าเชื่อถือ พร้อมระบุโครงการเพิ่มขีดความสามารถระยะยาว ซึ่งรวมถึงอ่างเก็บน้ำ Río Indio ที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2028 คลองคาดการณ์ว่าจะมีเรือกินน้ำลึกผ่าน 10,750 เที่ยวในปีงบประมาณ 2027 ขณะที่ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์แห่งใหม่มีแผนเพิ่มขีดความสามารถต่อปี 5–6 million TEU
โครงการเหล่านี้อาจเพิ่มขีดความสามารถด้านการขนส่งทางเรือในอนาคต แต่ส่วนใหญ่เป็นโครงการระยะยาว และไม่ได้เปลี่ยนแปลงความพร้อมในการขนส่งหรือราคาค่าระวางสินค้าสำหรับอาหารสัตว์ในระยะใกล้อย่างมีนัยสำคัญ
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน