ผลได้ของดีเซลที่สูงขึ้นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของสมการด้านอุปทาน

ข้อมูลของ EIA แสดงให้เห็นว่าโรงกลั่นในสหรัฐฯ จัดสรรผลผลิตในสัดส่วนที่มากขึ้นไปยังน้ำมันกลั่นและเชื้อเพลิงอากาศยาน ท่ามกลางส่วนต่างกำไรของผลิตภัณฑ์กลั่นกลางที่แข็งแกร่ง ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม ผลได้ของน้ำมันกลั่นสูงกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปี ขณะที่ผลได้ของน้ำมันเบนซินยังต่ำกว่าระดับต่ำสุดในรอบ 5 ปี ตัวเลขเหล่านี้บอกถึงสัดส่วนผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่ปริมาณเชื้อเพลิงที่ส่งมอบหรือราคาขายปลีกในปัจจุบัน