กำลังโหลด…
รัฐวอชิงตันมีขีดความสามารถในการผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนอย่างน้อย 20 ล้านแกลลอนต่อปี ถึงเกณฑ์ที่ทำให้เริ่มใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษีของรัฐตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ผู้ผลิตที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์อาจได้รับเครดิตภาษีเริ่มต้นที่ $1 ต่อแกลลอน และเพิ่มได้สูงสุด $2 สำหรับเชื้อเพลิงที่ลดการปล่อยก๊าซได้มากกว่า เกณฑ์นี้สะท้อนขีดความสามารถ ไม่ใช่ผลผลิตจริง
เครดิตภาษีอาจช่วยส่งเสริมการผลิต SAF และเพิ่มความต้องการวัตถุดิบที่เข้าเกณฑ์สำหรับเชื้อเพลิงดังกล่าว แต่บทความไม่ได้ระบุวัตถุดิบชนิดใดโดยเฉพาะ และไม่ได้ยืนยันว่าจะส่งผลต่อราคาสินค้าเกษตรในทันที การแข่งขันแย่งใช้ไฟฟ้าถูกระบุว่าเป็นข้อจำกัดต่อการเติบโตของอุตสาหกรรม
infofortech.comInfoForTech Website10 พ.ย. 2569
phu.lt10 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
