กำลังโหลด…
เรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำที่ขนส่งดีเซลรัสเซียและเดิมแจ้งปลายทางในสหรัฐฯ ได้เปลี่ยนเส้นทางแล้ว ส่วนเรือลำที่สามยังไม่มีการยืนยันท่าเรือขนถ่ายสินค้า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้เกิดข้อสงสัยต่อข้อตกลงจัดหาเชื้อเพลิงระหว่างสหรัฐฯ กับรัสเซีย ท่ามกลางความไม่แน่นอนทางกฎหมายเกี่ยวกับการนำเข้า และคำเตือนว่าบริษัทต่างๆ อาจเผชิญบทลงโทษแม้ได้รับอนุญาตจากกระทรวงการคลังแล้ว มีรายงานว่าสต็อกดีเซลของสหรัฐฯ ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยตามฤดูกาล 13%
สินค้าที่เปลี่ยนเส้นทางอาจยิ่งจำกัดอุปทานดีเซลในสหรัฐฯ ซึ่งตึงตัวอยู่แล้วก่อนฤดูหนาว และช่วยหนุนราคาดีเซล ความไม่แน่นอนทางกฎหมายอาจทำให้ผู้นำเข้าไม่กล้ารับอุปทานจากรัสเซียด้วย
oilprice.comAlex Kimani10 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▲ขาขึ้น | −1.5% | — | — |
หลัง 27 เหตุการณ์การค้าที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.9% ใน 5 วันทำการ (30% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.4% ถึง +1.1%) และ -4.8% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
