กำลังโหลด…
ค่าระวางเรือ Capesize เส้นทางบราซิล–จีนเพิ่มขึ้นแรงกว่าค่าระวางเส้นทางออสเตรเลียตะวันตก–จีนเป็นสัปดาห์ที่ 2 ติดต่อกัน ส่วนต่าง C3–C5 อยู่ที่ $21.92 ต่อตันเมตริก สูงกว่าค่าเฉลี่ยอ้างอิง 52 สัปดาห์ที่ $19/mt
ส่วนต่างที่กว้างขึ้นหมายความว่าการขนส่งธัญพืชและสินค้าเทกองอื่นๆ จากบราซิลไปจีนมีต้นทุนสูงกว่าเมื่อเทียบกับเส้นทางจากออสเตรเลียตะวันตก ค่าระวางที่สูงขึ้นอาจเพิ่มต้นทุนสินค้าถึงปลายทางสำหรับผู้ซื้อ และลดความสามารถในการแข่งขันของบราซิลลงเล็กน้อย
cyprusshippingnews.com10 พ.ย. 2569
maritimegazette.co.ukLuke Smout9 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
