
World Container Index ของ Drewry ลดลง 1% สู่ $4,389 ต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน นับเป็นการลดลงรายสัปดาห์เป็นสัปดาห์ที่ 2 กำลังการขนส่งราว 60% ในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปใช้คลองสุเอซ ขณะที่เวลารอเรือที่เซี่ยงไฮ้สั้นลงและความต้องการขนส่งสินค้าที่อ่อนตัวลงก็ช่วยลดแรงกดดันต่อค่าระวางด้วย
การที่เรือกลับมาใช้เส้นทางสุเอซมากขึ้นช่วยเพิ่มระวางขนส่งและย่นระยะเวลาเดินทาง ขณะที่อุปสงค์ที่อ่อนตัวลงกดดันค่าระวางเพิ่มเติม ต้นทุนขนส่งทางทะเลที่ลดลงอาจช่วยลดต้นทุนส่งมอบวัตถุดิบอาหารสัตว์ที่มีการซื้อขาย
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน