กำลังโหลด…
คาดว่าบิลนำเข้า LNG ของอียิปต์ในเดือนพฤศจิกายนจะเพิ่มขึ้น 185% เมื่อเทียบรายปี อยู่ที่ประมาณ $2.21 billion โดยมีรายงานว่าค่าขนส่งต่อเที่ยวอยู่ที่ราว $100 million การขาดแคลนก๊าซของประเทศกำลังเข้าใกล้ 3.3 billion ลูกบาศก์ฟุตต่อวัน และอียิปต์กำลังชดเชยส่วนที่ขาดด้วยการนำเข้าจากอิสราเอลและ LNG ทางเรือ
ราคา LNG โลกที่สูงขึ้นและความต้องการนำเข้าจำนวนมากของอียิปต์ทำให้ความต้องการก๊าซขนส่งทางเรือเพิ่มขึ้น และทำให้ต้นทุนการตอบสนองความต้องการไฟฟ้าและภาคอุตสาหกรรมในประเทศสูงขึ้น ส่งผลเพิ่มแรงกดดันขาขึ้นต่อราคา LNG และก๊าซธรรมชาติ โดยเฉพาะตราบใดที่การขนส่งทางเรือและอุปทานยังคงหยุดชะงัก
almanassa.com8 พ.ย. 2569
manassa.news8 พ.ย. 2569
geopoliticsalpha.com8 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ก๊าซธรรมชาติ▲ขาขึ้น | +3.6% | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 60 เหตุการณ์การค้าที่ขาขึ้นในอดีต ก๊าซธรรมชาติ เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.4% ใน 5 วันทำการ (62% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.1% ถึง +11.2%) และ +8.0% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
