
ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์แบบสปอตลดลงในเส้นทางหลัก โดยเส้นทางเอเชีย–รอตเตอร์ดัมลดลง 2% และเส้นทางข้ามแปซิฟิกไปนิวยอร์กลดลง 3% เนื่องจากสายเรือไม่สามารถคงการปรับขึ้นค่าระวางที่เริ่มใช้เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายนได้ การกลับมาให้บริการผ่านคลองสุเอซกำลังเพิ่มกำลังการขนส่งราว 600,000 TEU ขณะที่อุปสงค์ตามฤดูกาลที่ซบเซาก็กดดันค่าระวางเช่นกัน ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่กลับมาอีกครั้งอาจพลิกทิศทางการลดลงได้
กำลังการขนส่งทางเรือที่มีมากขึ้นและอุปสงค์ที่อ่อนตัวกดดันต้นทุนขนส่งทางทะเลสำหรับการนำเข้าอาหารสัตว์ให้ลดลง อย่างไรก็ตาม การหยุดชะงักครั้งใหม่ในทะเลแดงอาจทำให้กำลังการขนส่งตึงตัวอย่างรวดเร็วและดันค่าระวางขึ้น
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน