กำลังโหลด…
Pacific Maritime Association และ ILWU Local 26 ขยายสัญญาของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยราว 250 คนที่ท่าเรือลอสแอนเจลิสและลองบีชไปจนถึง 20 พฤศจิกายน ขณะที่การเจรจายังคงดำเนินต่อไป ท่าเทียบเรือที่จัดการสินค้าสัดส่วนมากในทั้งสองท่าเรือเผชิญความเสี่ยงที่จะเกิดการนัดหยุดงานหากการเจรจาล้มเหลว
การนัดหยุดงานอาจรบกวนการดำเนินงานของท่าเรือและทำให้การขนส่งสินค้าล่าช้า ซึ่งอาจทำให้กำลังขนส่งตึงตัวและต้นทุนการขนส่งสูงขึ้น การขยายสัญญาช่วยเลื่อนความเสี่ยงเฉพาะหน้าออกไป แต่ไม่ได้แก้ปัญหา
forwardernews.com8 พ.ย. 2569
supplychainbrain.com9 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | −0.1% | — | — |
หลัง 840 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.1%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
