กำลังโหลด…
บทความระบุว่า การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์กำลังกลับมาใช้เส้นทางผ่านคลองสุเอซ เมื่อการเดินเรือในทะเลแดงกลับมาเปิดให้บริการ ส่งผลให้มีระวางขนส่งเพิ่มขึ้นประมาณ 599,000 TEU รายงานคาดการณ์ว่าค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ในปี 2027 จะลดลง 30% เนื่องจากคาดว่าการเพิ่มขึ้นของกำลังการขนส่งของกองเรือจะสูงกว่าการเติบโตของอุปสงค์ พร้อมระบุว่าสถานการณ์ความมั่นคงยังไม่แน่นอน
การกลับมาใช้เส้นทางที่สั้นกว่าผ่านคลองสุเอซอาจเพิ่มระวางขนส่งทางเรือที่มีให้ใช้และลดค่าขนส่ง ซึ่งอาจช่วยลดต้นทุนสินค้านำเข้าประเภทอาหารสัตว์และธัญพืชเมื่อส่งถึงปลายทาง รายงานนี้กล่าวถึงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ดังนั้นผลกระทบโดยตรงต่อค่าระวางธัญพืชเทกองอาจมีจำกัด
ainvest.comLiam Alford7 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
