กำลังโหลด…
ไทยวางแผนใช้สูตรค่าการกลั่นที่ปรับแล้ว โดยหักต้นทุนเพิ่มเติมตามที่กำหนด และถือว่าส่วนต่างสุทธิที่เกิน 2.40 บาทต่อลิตรเป็นกำไรส่วนเกิน เพื่อนำไปบรรเทาภาระราคา能源 โรงกลั่นได้สมทบเงินไปแล้วกว่า 30 พันล้านบาทเพื่อกดราคาดีเซล ขณะที่รัฐบาลต้องการเงินปันผลจาก PTT ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจเพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มรายได้ภาครัฐ
นโยบายนี้นำส่วนต่างค่าการกลั่นไปสนับสนุนผู้บริโภคที่ได้รับผลกระทบจากราคาพลังงาน รวมถึงราคาดีเซล ซึ่งอาจจำกัดราคาน้ำมันและผลตอบแทนของโรงกลั่น ต้นทุนดีเซลที่ลดลงอาจช่วยลดค่าใช้จ่ายในการผลิตและขนส่งอาหารสัตว์ แต่รายงานไม่ได้ระบุตัวเลขผลกระทบที่ชัดเจนต่อตลาดสินค้าโภคภัณฑ์
bangkokbiznews.comกัญณัฏฐ์ บุตรดี8 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▼ขาลง | −3.8% | — | — |
หลัง 21 เหตุการณ์นโยบายที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -2.4% ใน 5 วันทำการ (38% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -6.5% ถึง +4.7%) และ -1.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
