กำลังโหลด…
แนวโน้มระบุว่า การเปิดท่าเรือทะเลดำอีกครั้งภายในต้นปี 2027 อาจช่วยรักษาเสถียรภาพราคาข้าวสาลี ขณะที่การปิดท่าเรือจนถึงสิ้นปี 2026 อาจผลักดันราคาให้สูงขึ้น 18–24% ข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์คาดว่าจะทำให้ยูเครนและรัสเซียส่งออกธัญพืชได้เพียง 60% ของศักยภาพการส่งออก และคาดว่าผลผลิตข้าวสาลีของทั้งสองประเทศจะลดลง 13% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ข้อจำกัดด้านท่าเรือที่ยืดเยื้อยังอาจดันราคาข้าวบาร์เลย์อาหารสัตว์ให้สูงขึ้นด้วย
ขีดความสามารถในการส่งออกที่จำกัดในทะเลดำจะทำให้อุปทานข้าวสาลีและข้าวบาร์เลย์ที่พร้อมส่งออกตึงตัว และกดดันราคาให้สูงขึ้น การเปิดท่าเรืออีกครั้งจะช่วยบรรเทาแรงกดดันดังกล่าว ปัญหาคุณภาพผลผลิตในแคนาดาและยุโรปยังอาจทำให้ส่วนต่างราคาระหว่างข้าวบาร์เลย์สำหรับทำมอลต์กับข้าวบาร์เลย์อาหารสัตว์กว้างขึ้น
insights.tridge.com6 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | −0.2% | — | — |
| ข้าวบาร์เลย์▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
