
การขนส่ง DAP นำเข้าล่าช้าที่ท่าเรือการาจี เนื่องจากมีคิวรอเทียบท่า ท่าเรือแออัด และเกิดความล่าช้าในการจัดการสินค้าและพิธีการศุลกากร การหยุดชะงักนี้จำกัดอุปทานปุ๋ยในปัญจาบและสินธ์ในช่วงเพาะปลูกข้าวสาลี โดยผู้ค้าบางรายจำกัดการขาย และเกษตรกรกังวลว่าราคาจะสูงขึ้น
ความล่าช้าที่ท่าเรือทำให้อุปทาน DAP ในระยะใกล้ตึงตัวและอาจเพิ่มต้นทุนปุ๋ยสำหรับผู้ปลูกข้าวสาลี หากการขาดแคลนยังดำเนินต่อไป การใส่ปุ๋ยล่าช้าอาจจำกัดผลผลิตด้วย
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| DAP▲ขาขึ้น | 0.0% | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | −0.2% | — | — |
หลัง 31 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต DAP เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -0.4% ถึง +0.9%) และ +1.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน