
การหยุดชะงักบริเวณช่องแคบฮอร์มุซทำให้ค่าขนส่งปุ๋ยผ่านเส้นทางอื่นเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า $200 ต่อตัน จากราว $50 ก่อนเกิดความขัดแย้ง และทำให้ยอดขายลดลงต่ำกว่ากำลังการผลิต SABIC Agri-Nutrients รายงานว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกลดลง 21%; บทวิเคราะห์ของ AGBI คาดว่าอุปทานยูเรียทั่วโลกที่ตึงตัวขึ้นจะช่วยหนุนตลาดปุ๋ยต่อเนื่องหลังปี 2026 หากสภาวะการขนส่งทางเรือกลับสู่ภาวะปกติ
ค่าระวางที่สูงขึ้นและข้อจำกัดการส่งออกจากอ่าวทำให้อุปทานยูเรียที่มีอยู่ลดลงและกดดันอัตรากำไรของผู้ผลิต ซึ่งช่วยหนุนราคายูเรีย บทความระบุถึงความคาดหวังว่าอุปทานจะตึงตัวต่อเนื่องในระยะยาว ขณะที่การขนส่งทางเรือที่กลับสู่ปกติอาจช่วยคลายแรงกดดันได้
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ยูเรีย▲ขาขึ้น | 0.0% | — | — |
หลัง 49 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ยูเรีย เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.2%) และ -0.4% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน