
นักเศรษฐศาสตร์จาก Commonwealth Bank of Australia ประเมินว่า ราคาข้าวสาลีทั่วโลกอาจเพิ่มขึ้น 18–24% ในปี 2027 หากท่าเรือทะเลดำของยูเครนและรัสเซียยังคงปิดกั้นการส่งออกธัญพืช แต่ราคาอาจทรงตัวใกล้ระดับปัจจุบันหากการขนส่งทางเรือกลับมาให้บริการในช่วงต้นปี หากการปิดท่าเรื้อเยื้อ ทั้งสองประเทศจะยังมีกำลังการส่งออกประมาณ 60% ของระดับก่อนเดือนกรกฎาคม 2026 ขณะที่ผลผลิตข้าวสาลีที่ลดลงในพื้นที่อื่นและความเสี่ยงภัยแล้งทางตอนใต้ของรัสเซียเพิ่มความกังวลด้านอุปทาน บทวิเคราะห์ยังเตือนด้วยว่า ราคาข้าวบาร์เลย์อาหารสัตว์อาจปรับขึ้นหากข้อจำกัดของท่าเรือยังคงอยู่ และส่วนต่างราคาข้าวบาร์เลย์สำหรับการผลิตมอลต์อาจกว้างขึ้น
การปิดท่าเรือเป็นเวลานานจะจำกัดการส่งออกจากผู้จัดหารายใหญ่ 2 ราย ขณะที่ผลผลิตที่อ่อนแอลงในพื้นที่อื่นจะจำกัดอุปทานทดแทน ทำให้ราคาข้าวสาลีและข้าวบาร์เลย์มีความเสี่ยงปรับขึ้น การเปิดท่าเรืออีกครั้งในช่วงต้นปี 2027 จะช่วยลดแรงกดดันดังกล่าว
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ข้าวบาร์เลย์▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)▲ขาขึ้น | −0.2% | — | — |
หลัง 292 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (48% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.3%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน