กำลังโหลด…
Xeneta คาดการณ์ว่าความจุขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นราว 6.8% ในปี 2027 สูงกว่าการเติบโตของอุปสงค์ที่ไม่เกิน 4% บริษัทคาดว่าอัตราค่าระวางแบบสปอตจะลดลงเฉลี่ยสูงสุด 30% ส่วนหนึ่งเป็นผลจากการกลับมาให้บริการขนส่งทางเรือในเส้นทางทะเลแดงและคลองสุเอซ แต่เตือนว่าแรงกระแทกทางภูมิรัฐศาสตร์อาจทำให้แนวโน้มพลิกกลับได้
ความจุขนส่งที่เพิ่มขึ้นเร็วกว่าเดิมและการเดินทางผ่านทะเลแดงที่สั้นลงจะช่วยลดข้อจำกัดในการขนส่งทางเรือและกดดันค่าระวางทางทะเลให้ลดลง อย่างไรก็ตาม หากเกิดการหยุดชะงักอีกครั้ง ความจุขนส่งอาจตึงตัวและดันค่าระวางให้สูงขึ้น
seatrade-maritime.comNick Savvides5 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
