กำลังโหลด…
C.H. Robinson รายงานว่าความจุรถบรรทุกเหมาคันใน US ตึงตัวขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอ โดยแคลิฟอร์เนียและภาคตะวันตกเฉียงใต้มีอัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นมากที่สุดเกินกว่าฤดูกาลปกติ ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของแปซิฟิกยังตึงตัวจากความต้องการช่วงฤดูเก็บเกี่ยว ขณะที่ภาคกลางตอนบนทรงตัวแล้ว
ความจุรถบรรทุกที่ตึงตัวและค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้ต้นทุนการขนส่งวัตถุดิบอาหารสัตว์และอาหารสัตว์สำเร็จรูปใน US สูงขึ้น โดยเฉพาะชายฝั่งตะวันตก
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน