
ปริมาณการจราจรของเรือคอนเทนเนอร์และเรือบรรทุกน้ำมันผ่านคลองสุเอซเพิ่มขึ้นระหว่างวันที่ 29 ตุลาคมถึง 3 พฤศจิกายน 2026 โดย Hapag-Lloyd กลับมาให้บริการเส้นทางเรือประจำ 3 เส้นทาง ปริมาณการจราจรในเดือนตุลาคมอยู่ที่ 125.6 ล้านตันน้ำหนักบรรทุก สูงสุดนับตั้งแต่เริ่มการเปลี่ยนเส้นทางผ่านทะเลแดง แต่ยังต่ำกว่าระดับเดือนพฤศจิกายน 2023 ถึง 33%
เส้นทางสุเอซที่ฟื้นตัวช่วยปลดปล่อยความจุการขนส่งทางทะเลและลดต้นทุนการจัดเส้นทางสำหรับการค้าระหว่างเอเชีย-ยุโรปและตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นปัจจัยกดดันอัตราค่าระวางเรือ ทั้งนี้การจราจรยังต่ำกว่าระดับก่อนวิกฤตมาก ผลกระทบจึงจะค่อยเป็นค่อยไป
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน