กำลังโหลด…
จำนวนเรือบรรทุกน้ำมันทะเลลึกที่ออกจากท่าเรือยูเครนลดลงจาก 22 ลำในเดือนกรกฎาคม เหลือ 4 ลำในเดือนตุลาคม 2026 นักวิเคราะห์ประเมินว่าทานตะวันสูงสุด 5 ล้านตันอาจไม่ได้รับการแปรรูปในปี 2026/27 เนื่องจากความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์ทางทะเลและความมั่นคง ภายใต้สถานการณ์พื้นฐาน กำลังการบดอยู่ที่ 7.2 ล้านตัน เทียบกับประมาณ 12 ล้านตันในภาวะปกติ
การลดลงอย่างมากของการบดและการส่งออกน้ำมันทำให้อุปทานน้ำมันพืชและกากทานตะวันตึงตัว ซึ่งช่วยหนุนราคาสินค้าเหล่านี้ในตลาดโลก
en.usm.mediaNina3 พ.ย. 2569หลัง 85 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต SBO เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.7% ใน 5 วันทำการ (64% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.7%) และ +3.1% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
