
ผู้ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์หลักเตรียมกลับมาผ่านคลองสุเอซสำหรับเส้นทางเอเชีย-ยุโรปเหนือ และเอเชีย-เมดิเตอร์เรเนียน บริการ Ocean Alliance ของ Evergreen จะกลับมาตั้งแต่วันที่ 7 พฤศจิกายน ส่วนบริการ MD1 ของ Premier Alliance ซึ่งดำเนินการโดย Yang Ming และ HMM จะกลับมาในเดือนหน้า พร้อมจุดแวะใหม่ที่ Sokhna
การนำความจุตู้คอนเทนเนอร์กลับมาที่สุเอซช่วยย่นระยะเวลาเดินทางระหว่างเอเชียกับยุโรป และปล่อยความจุเรือออกมา ทำให้ค่าระวางเรือทางทะเลลดลง ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนวัตถุดิบอาหารสัตว์นำเข้า ค่าระวางที่ลดลงช่วยพยุงราคาส่งมอบกากถั่วเหลืองและวัตถุดิบอาหารสัตว์ทางทะเลอื่น ๆ
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน