กำลังโหลด…
รายงาน Review of Maritime Transport 2025 ของ UNCTAD พบว่าการขนส่งทางทะเลรองรับปริมาณสินค้าทั่วโลกมากกว่า 80% ระยะทางเป็นตันต่อไมล์เพิ่มขึ้นเร็วกว่าปริมาณการค้า เพราะการโจมตีในทะเลแดงและความเสี่ยงในตะวันออกกลางทำให้เรือต้องใช้เส้นทางที่ยาวขึ้น
การเดินทางที่ยาวขึ้นและการเปลี่ยนเส้นทางทำให้ค่าระวางสูงขึ้นและระยะเวลาส่งมอบนานขึ้น ซึ่งเพิ่มต้นทุนนำเข้าเมล็ดพืชและอาหารสัตว์ที่ท่าปลายทาง และหนุนค่าระวางเรือทางทะเล
newsandstats.comJerry2 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
