กำลังโหลด…
Oil prices plunged as a new COVID variant clouded the demand outlook. NYMEX December gasoline fell 18.98 cents to $2.1299 per gallon, and the diesel contract dropped 20.31 cents to $2.1799 per gallon.
Pump prices were expected to follow over several days or weeks.
Lower crude and diesel prices reduce input and freight costs for feed production, though the outlook depends on how far new travel restrictions spread.
forbes.comDan Eberhart29 พ.ย. 2564หลัง 565 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (41% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.9% ถึง +3.0%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
หลัง 312 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.7% ใน 5 วันทำการ (38% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.4% ถึง +2.3%) และ -1.7% ใน 20 วัน.
หลัง 79 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.0% ใน 5 วันทำการ (39% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.7% ถึง +1.7%) และ -1.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
The diesel contract fell about 20 cents as the new variant clouded the demand outlook, directly showing the price drop.
It reports the diesel contract plunging with crude as the new variant clouded the demand outlook, confirming the mechanism, though the figures differ slightly and the article is dated after the move.
Product prices fell as the variant clouded the demand outlook, showing the sell-off spread through the energy complex.
